雅迪电动车 [1-2] 是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。总部位于江苏无锡 [30] ，拥有天津、无锡、浙江、广东、重庆、安徽、越南、徐州（筹建中）等八大生产基地及一家工业设计...

90年代初电单车诞生时，雅马哈（YAMAHA）使用了铅酸电池，但很快就改进使用镍镉电池。而近年来随着锂电池技术的发展，目前中高端的电单车已经基本都是采用锂电池技术。国内的电单...

电单车除了力矩传感器外，还需要拥有高性能的电机系统以及高效能的电池系统。目前优秀的电单车均使用无刷有齿直流高速电机并使用FOC正弦波控制器，因为电机的转速越高，电机的...

整车控制器（VCU，Vehicle Control Unit）：是系统的控制核心（大脑，相当于电脑的CPU）。整车控制器运用汽车级飞思卡尔ARM Cortex-M0+ 32位内核处理芯片，2毫秒内完成计算来自力矩、踏频、速...

随着技术发展，尤其是日本及欧美对于单车这种形态的个人交通工具的推崇，力矩传感器最终被应用到了自行车上。 力矩传感器是目前电单车领域最前沿的技术之一，是市场上大部分...

力矩传感器 随着技术发展，尤其是日本及欧美对于单车这种形态的个人交通工具的推崇，力矩传感器最终被应用到了自行车上。 力矩传感器是目前电单车领域最前沿的技术之一，是...

PASPower Assist System动力辅助系统。 雅马哈（YAMAHA）在研发PAS之初，就使用了以力矩传感器（Torque sensor）为核心的多传感器控制系统（力矩传感器（Torque sensor），也称为扭矩传感器或转矩...

电单车最早于80年代末90年代初发源于日本，在日本被广泛称为PAS（Power Assist System动力辅助系统的缩写）。世界上第一款电单车在雅马哈（YAMAHA）诞生，随后松下（Panasonic）、三洋（SA...

电单车的英文名称为Pedelec，由Pedal（脚踏）、Electric（电动）、Cycle（单车）三个单词组合而成，即拥有脚踏的电单车。电单车与目前国内理解的电动自行车最本质的区别在于， 国内大多...

电单车，英文名称为pedelec或者E-bike，是指在普通单车的基础上整合了以力矩传感器为核心，配以踏频传感器、速度传感器组合而成的三重传感系统的新型交通工具，传感器系统可以精准...